Bootsservice in Bremen: Wartung, Reparatur und Pflege
In unserer Bootswerkstatt in Bremen-Hemelingen arbeiten wir an Sportbooten und Motoryachten, an Innenbordern, Z-Antrieben und Außenbordern. Das reicht vom jährlichen Motorservice bis zur Reparatur nach einem Schaden. Sagen Sie uns, was ansteht, alles Weitere besprechen wir mit Ihnen.
Wartung und Inspektion
Ein Bootsmotor läuft oft nur wenige Stunden im Jahr und altert trotzdem. Gummiteile werden hart, Anoden lösen sich auf und im Kühlkreislauf setzt sich Schlamm ab. Eine regelmäßige Inspektion nach Herstellervorgabe schützt Sie vor einem Ausfall mitten auf der Weser.
Welche Punkte für Ihren Motor fällig sind, richtet sich nach Betriebsstunden, Alter und Wartungsplan des Herstellers. Viele Arbeiten lassen sich auch gut im Winterlager erledigen, die passenden Teile haben wir meist am Lager.
Was zu einer Inspektion gehört
- Motoröl und Ölfilter, bei Z-Antrieben und Außenbordern auch das Getriebeöl
- Kraftstofffilter und Wasserabscheider
- Impeller der Kühlwasserpumpe
- Anoden an Antrieb, Welle und Trimmklappen
- Faltenbalge und Manschetten am Z-Antrieb
- Keilriemen, Schläuche und Schellen
- Batterien, Ladetechnik und Kontakte
- Sichtprüfung von Propeller, Welle und Stopfbuchse
Reparatur und Fehlersuche
Der Motor springt schlecht an, die Temperatur steigt oder der Antrieb klackert beim Schalten. Solche Fehler haben selten nur eine Ursache. Wir suchen systematisch, sagen Ihnen, was wir gefunden haben, und reparieren nach Ihrer Freigabe.
Häufige Fehlerbilder
- Startprobleme und Leistungsverlust
- Überhitzung
- Undichtigkeiten an Motor, Antrieb oder Welle
- Schaltprobleme und Getriebeschäden
- Elektrik und Bordnetz
- Schäden an Propeller und Antrieb nach einer Grundberührung
So läuft ein Serviceauftrag ab
Anrufen oder schreiben
Nennen Sie uns Bootstyp, Motor mit Seriennummer, Baujahr und Ihr Anliegen. Die vorbereitete E-Mail fragt genau das ab.
Termin und Anlieferung
Wir legen fest, wann das Boot kommt, ob über das Wasser, auf dem Trailer oder mit unserem Transportpartner.
Befund
Bei Reparaturen suchen wir zuerst die Ursache und melden uns mit dem Ergebnis bei Ihnen.
Arbeiten
Wir führen aus, was wir besprochen haben, auf Wunsch mit Originalteilen des Herstellers.
Übergabe
Probelauf, eine kurze Erklärung der Arbeiten und eine Rechnung mit allen Positionen.
Wenn das Boot nicht mehr fährt
Nach einem Motorschaden, einer Grundberührung oder einem Wassereinbruch liegt das Boot oft an einer Stelle, an der es nicht bleiben kann. Wir holen nicht fahrbereite Boote ab und bringen sie zu uns in die Werkstatt.
Wie das in Ihrem Fall am besten geht, klären wir am Telefon.
Rumpf und Unterwasserschiff
Politur und Antifouling
Sonne, Wasser und Algen machen jeden Gelcoat mit den Jahren matt. Eine fachgerechte Politur bringt den Glanz zurück und schützt die Oberfläche. Wie viel Politur Ihr Rumpf verträgt, hängt von der Stärke des Gelcoats ab.
Bewuchs am Unterwasserschiff kostet Geschwindigkeit und Kraftstoff. In der Regel wird das Antifouling einmal im Jahr erneuert, am besten im Winterlager oder vor dem Einkranen im Frühjahr.
- Rumpf und Aufbauten reinigen und polieren
- Oxidation und Wasserränder entfernen
- Unterwasserschiff reinigen und für den neuen Anstrich vorbereiten
- Antifouling auftragen
- Anoden erneuern
Bootssattlerei
Ein gut sitzendes Verdeck macht das Boot bei jedem Wetter nutzbar. Wir fertigen Verdecke, Persenninge und Bimini-Tops passend für Ihr Boot und reparieren bestehende Verdecke. Die Gestänge biegen wir selbst aus Edelstahl, so passen Form und Stehhöhe genau.
- Verdecke und Kuchenbuden
- Persenninge
- Bimini-Tops
- Gestänge aus Edelstahl
- Reparaturen
Häufige Fragen zum Bootsservice
Wie oft sollte mein Bootsmotor zur Inspektion?
Die meisten Hersteller geben ein Intervall nach Betriebsstunden vor, spätestens aber einmal im Jahr. Auch wer wenig fährt, sollte jährlich warten lassen, denn Impeller, Anoden und Dichtungen altern auch ohne Betrieb.
Kann ich mein Boot über das Wasser bringen?
Ja. Der Standort liegt bei Weser-km 359,1, oberhalb des Weserwehrs. Sagen Sie uns vorher Bescheid, dann stimmen wir den Termin ab.
Mein Boot liegt nicht an der Weser. Wie kommt es zu Ihnen?
Auf dem eigenen Trailer oder zusammen mit unserem Partner Yachttransporte Faltus & Bantje, der Boote per Tieflader bringt und abholt. Transport und Krantermin stimmen wir aufeinander ab.
Arbeiten Sie auch an Motoren anderer Marken?
Unser Schwerpunkt liegt auf Mercury, MerCruiser, Volvo Penta und Hidea. Bei anderen Herstellern nennen Sie uns Marke, Modell und Baujahr, dann klären wir, ob wir Teile und Unterlagen bekommen.
Termin machen
Was soll am Boot gemacht werden?
Rufen Sie an oder schicken Sie uns die Eckdaten per E-Mail. Wir melden uns mit einem Terminvorschlag.
Erreichbar
- Werkstatt Mo–Fr 7.00 – 15.45 Uhr
- Büro Mo–Do 8.30 – 17.00 Uhr
- Büro Fr 8.30 – 16.00 Uhr